Regolamento"Lega 1995"

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    buon giorno qui di seguito il regolamento della lega 1995:

    Allora per prima cosa gli assetti saranno fissi o meglio....il nome dorvra contenere 2 asterischi ad esempio *marcomassa* in modo da mantenere gli assetti default. :shifty:

    Qualifica e gara si tengono lo stesso giorno, ovvero di D.C(deciso da sondaggio. L'orario di apertura della stanza è fissato alle D.C. L'hoster è (per ora io..aprirò un topic in cui postare gli speed test).
    La stanza si chiamerà F1 1995 e avrà come password: 95
    Le qualifiche si disputeranno come una Q3 ovvero ci saranno 15 minuti di tempo in cui tutti possono girare tranquillamente come e quanto vogliono... (eventuali scorrettezze come bandiere blu non rispettate.. rallentamenti e quindi intralcio saranno sanzionati!)
    La gara si effettua al 20% della durata originale.

    REGOLE:
    Bandiere regolamentari: attive
    Consumi benzina: Attivo normale
    Guasti: disattivati
    Danni:50%
    Consumo gomme: Attivo normale
    PIT STOP NON OBBLIGATORI IN GARA

    Aiuti alla guida disattivati:
    F3 FRENATA ASSISTITA
    F5 TESTACODA ASSISTITO
    F11 PIT STOP ASSISTITO
    TUTTI GLI ALTRI AIUTI SONO CONSENTITI MA NON OBBLIGATORI, LI USATE SOLO SE VOLETE.

    RECLAMI:
    IN CASO DI SITUAZIONI PARTICOLARI NEL QUALE VI SIETE SENTITI PENALIZZATI DAL COMPORTAMENTO DI UN ALTRO PILOTA, DOVETE POSTARE SUL FORUM UN VIDEO DELL'ACCADUTO. OGNI GRAN PREMIO I GIUDICI SARANNO 2 PILOTI DEL TORNEO (se questi dovessero essere coinvolti o non se la sentissero passeranno il loro turno ai successivi) *

    ESSI PRENDERANNO LA DECISIONE SOTTOFORMA DI:

    -NULLA DI FATTO (CASO LIEVISSIMO-NORMALE INCIDENTE DI GARA ES. "CUT" ISOLATO, SCARAMUCCIA O PICCOLO CONTATTO SENZA GROSSE CONSEGUENZE)

    -RICHIAMO (CASO LIEVE-COLPE INDIVIDUABILI MA DIFFICILMENTE CONTESTABILI ES. SERIE DI 2-3 LIEVI "CUT" DURANTE UNA GARA, CONTATTO PER LOTTA RAVVICINATA)

    -25" DI PENALIZZAZIONE SUL RISULTATO FINALE (se fosse inpossibile stabilirlo 2,5 Km/h) (CASO MEDIO-COLPE INDIVIDUABILI E CONTESTABILI ES. PALESE TAMPONAMENTO SENZA RESTITUZIONE DELLA POSIZIONE)

    -SQUALIFICA DALLA GARA (CASO PESANTE-COLPE PALESI E GRAVE PENALIZZAZIONE INFLITTA AL PILOTA VITTIMA DEL MISFATTO, AD ES. PERDITA DI 40 SECONDI O RITIRO DEL PILOTA VITTIMA DEL MISFATTO)

    -SQUALIFICA DALLA GARA E PENALIZZAZIONI VALUTABILI PER LA GARA SUCCESSIVA (CASO MOLTO PESANTE-COLPE FACILMENTE INDIVIDUABILI IN PRESENZA DELLA POSSIBILITA' DI EVITARE IL MISFATTO E MANCANZA DI FAIR PLAY ES. PIT STOP OBBLIGATORIO NON EFFETTUATO)

    -SQUALIFICA DAL CAMPIONATO (OFFESE REITERATE AD ALTRI UTENTI, COMPORTAMENTO GRAVE DI NON FAIR-PLAY, RECIDIVITA' IN PARTICOLARI SITUAZIONI AD ES. PARLARE IN CHAT DURANTE LA GARA, FREQUENTI TAMPONAMENTI EVITABILI, CONTINUI "CUT" ECC.)

    OGNI SORTA DI DECISIONE VERRA' PRESA COMUNQUE VISIONANDO IL REPLAY DELL'HOST, DELL'INCOLPATO E DELL'INCOLPATORE IN MODO DA CAPIRE SE CI SONO STATE INTERFERENZE DOVUTE AL LAG.

    IMPORTANTISSIMO : I PILOTI PRESELEZIONATI QUALORA MANCASSERO PER UN NUMERO PREFISSATO DI DUE GARE ( SOLO DUE) SARANNO ESCLUSI CATEGORICAMENTE DAL TORNEO APPENA INIZIATO

    PUNTEGGI:
    1°-10 punti
    2°-6 punti
    3°-4 punti
    4°-3 punti
    5°-2 punti
    6°-1 punto


    I piloti hanno 3 giorni per presentare il reclamo.
    Le decisioni devono essere prese entro 3 giorni dalla presentazione del reclamo.
    Una volta postate le decisioni non sono più contestabili.

    GIUDICI:
    UFFICIALE:marcomassa,Riserva:kimi94

    BUON CAMPIONATO A TUTTI

    Per eventuali chiarimenti contattate me o KIMI 94

    Edited by kimi94 - 2/1/2010, 20:58
     
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    secondo me quello che hai scritto sui reclami è assurdo...
     
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    che intendi?
     
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  4. #Brian#
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    un buon regolamento
     
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  5. stefanorizzo93
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    scusate una cosa la gara è di 13 giri e si deve fare un pit???
     
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  6. #Brian#
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    CITAZIONE (stefanorizzo93 @ 27/12/2009, 14:21)
    scusate una cosa la gara è di 13 giri e si deve fare un pit???

    infatti
     
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  7. kimi94
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    Si, pit obbligatorio
     
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  8. stefanorizzo93
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    ok grz
     
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  9. Forzakimi
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    ragazzi scusate, mi sembra che mettendo gli asterischi nel nome, nn fa cambiare nemmeno il quantitativo di benzina..... che senso ha allora fare un pit stop?????
     
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  10. kimi94
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    In effetti ora che ci penso....PIT STOP nn obbligatorio!!!
     
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    M. Scumacher

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    CITAZIONE (marcomassa @ 17/12/2009, 15:29)
    che intendi?

    che sui reclami non sono daccordo
     
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  12. stefanorizzo93
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    ok infatti l avevo notato anke io il fatto dei pit della benzina che nn scalava mai....
     
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11 replies since 17/12/2009, 15:21   73 views
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